O Impala foi introduzido na linha Chevrolet a partir de 1958, sendo a versão de topo de linha da marca, acima dos Bel Air, Biscayne e Del Rey. Inicialmente, estava disponível apenas na versão de 2 portas, conversível ou hardtop, com duas opções de motor V8 e uma de 6 ...
Leia mais...Nictheroy Clube de Veículos Antigos
DKW-Vemag Vemaguet 1966
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Leia mais...Karmann Ghia 1966
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Leia mais...Mercury Cougar 1968
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Leia mais...Karmann Ghia 1969
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Leia mais...Bugre 1970
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Leia mais...Chevrolet Opala 1970
O exemplar apresentado nesta página é uma versão Standard com motor de 4 cilindros, produzida em 1970, que mantém a forração original na cor vermelha em seu interior. Encontrado depois de anos guardado, ainda de placas amarelas e com baixa km, este Opala passou por leve restauro e recebeu, em ...
Leia mais...Dyna Panhard 1952
Uma das mais antigas marcas de automóveis de mundo, a francesa Panhard et Levassor foi fundada em 1887 e é pouco conhecida no Brasil, sendo seus carros raros por aqui. Ainda no fim do século XIX e nos primeiros anos do século XX, teve grande participação em competições na Europa. ...
Leia mais...Volkswagen 1953
A história da Volkswagen no Brasil começa oficialmente em 1950, com a importação de 10 Sedans e 2 Kombi que desembarcaram no porto de Santos. Já no ano seguinte, os carros começaram a ser importados desmontados, em regime de CKD, e montados pela Brasmotor. A Volkswagen só começaria a montagem ...
Leia mais...Ford Fairlane Victoria 1955
O Fairlane começou a ser produzido em 1955, como um modelo de grande porte da Ford, substituindo o Crestline. Neste ano, era oferecido com três opções de motorização: o tradicional 6 cilindros em linha de 3,7 litros, e duas opções de V8: o 272 (4,5 litros) e o 292 (4,8 ...
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